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L'Art est aux Stands

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Proposé au tarif de 150,- €

KIT COMPLET HELLA 181
Longues-portées antibrouillards Hella 181

Fiche produit

ANNÉE
TYPE 
DIMENSIONS
ÉTAT

1970-1980
Kit longues-portées 181
10 x 20 cm
Neuf - jamais monté

Notre exemplaire

Ce kit complet de feux additionnels (longues portées) Hella 181 a été vendu neuf entre 1971 et 1985 comme accessoire sportif pour un véhicule Opel. Il porte les références Hella 1ND003590-841 et Opel/GM 5509909/HEL. Le kit est toujours dans son emballage d'origine, il n'a jamais été monté et est 100% complet, avec les protection de phares, l'ensemble du faisceau, des relais, interrupteurs, et même les ampoules. Il s'agit d'un modèle à éclairage jaune, de type anti-brouillard. La partie plastique de l'emballage est fendue en plusieurs endroits à cause du vieillissement de la matière mais le polystyrène est intact et propre, preuve du soin apporté au stockage du kit. Superbe ensemble, bien plus cohérent que du neuf pour un véhicule type compétition, VHC ou Rallye. Peut bien sûr se monter sur toutes les marques. 

 

L'étude Historique

L'histoire de la société Hella remonte aux prémices de l'âge de l'automobile, le 11 juin 1899. Sally Windmüller, industriel, fonde la Westfälische Metall Industrie Aktien Gesellschaft dans la ville allemande de Lippstadt. Cette société produit dans son usine des lanternes, des phares, des klaxons et d'autres accessoires destinés aux bicyclettes, aux hippomobiles et aux automobiles. Windmüller comprend vite que les automobiles représentent l'avenir du déplacement et que le marché va très rapidement croître et centre donc ses activités sur ce créneau encore dénué de concurrence. En 1908, il met sur marché une lampe à acétylène pour laquelle il dépose le nom Hella. Si personne ne sait avec certitude pourquoi Windmüller a opté pour ce nom, mais l'hypothèse la plus plausible est qu'il s'agissait du surnom donné à son épouse Helene. Quoiqu'il en soit, le nom est adopté pour la société après la première guerre mondiale est le nouveau logo est enregistré à l'office Allemand des brevets en 1926. Durant ses années, la société va très fortement se développer, un rythme de l'industrie automobile, mais elle se retrouvera lourdement affectée par la seconde guerre mondiale. Ne comptant plus qu’une quarantaine d'employés à l'issue du conflit, elle va réussir à décrocher plusieurs contrats avec les marques qui lui permettent de créer sa première filiale en Allemagne en 1951, puis de se faire une place sur le marché international dix ans plus tard. Le développement de la société ne s'essoufflera jamais, investissant dans de nouveaux sites de production, dépassant le million de deutschemarks de volume de vente en 1984, et les 20000 employés à travers le monde en 1990. Des usines seront ouvertes en Chine et en Corée de Sud, des centres de développement naissent sur tous les continents, et font aujourd'hui de Hella le 7ème équipementier automobile mondial, avec 6,5 milliards de dollars de chiffre d'affaires en 2021. 

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